Opération standard de démarrage et d'arrêt : suivez strictement la séquence de démarrage de la vanne fermée et d'ouverture lente de la vanne. Évitez le démarrage direct-à pleine charge qui provoque une surcharge instantanée et des impacts sur le moteur et les pièces de trop-plein. Fermez la vanne de décharge avant l'arrêt pour éviter que le reflux du fluide n'impacte le corps de la pompe.
État de fonctionnement de la surveillance-en temps réel : vérifiez régulièrement les vibrations, le bruit, la température et le courant de la pompe pendant le fonctionnement. Des vibrations anormales ou une surchauffe indiquent des roulements usés ou des roues déséquilibrées. Une inspection et un dépannage opportuns empêchent que des défauts mineurs ne se transforment en pannes majeures d’équipement.
Vérifiez régulièrement les performances d'étanchéité : Inspectez régulièrement les pièces du joint d'arbre pour vérifier l'absence de fuite de boue. Complétez l'emballage ou remplacez les garnitures mécaniques vieillissantes à temps. Un bon effet d'étanchéité garantit l'absence de fuite moyenne et protège les roulements de l'érosion par boue sous forte charge.
Entretien saisonnier anti-antirouille et antigel- : en cas d'arrêt à long terme-de l'équipement ou d'inactivité hivernale, vidangez tout le fluide résiduel à l'intérieur de la cavité de la pompe pour éviter le gel et la fissuration des passages d'écoulement. Effectuez régulièrement un traitement antirouille-sur les pièces exposées pour garantir que l'équipement est en bon état de veille.
