Protection du corps de la pompe : empêchez les particules solides contenues dans une boue à haute-vitesse et haute-concentration d'impacter et d'user directement la paroi interne du corps de pompe.
Réduction de l'usure et de la corrosion : les revêtements sont généralement fabriqués à partir de matériaux hautement-résistants à l'usure et à la corrosion-(tels que la fonte à haute teneur en chrome-, le caoutchouc, etc.) pour résister efficacement à l'érosion et à la corrosion chimique des composants métalliques internes par le coulis.
Maintien de l'efficacité opérationnelle : en réduisant l'écart entre la roue et le corps de la pompe, les fuites de recirculation interne sont minimisées, améliorant ainsi l'efficacité volumétrique et les performances globales de la pompe.
Extension de la durée de vie de l'équipement : en tant que pièce d'usure, le revêtement peut être remplacé individuellement, évitant ainsi la mise au rebut de la machine entière en raison d'une usure localisée et réduisant les coûts de maintenance.
Selon la forme structurelle, les revêtements peuvent être divisés en :
Revêtement de pompe à corps unique : directement exposé, comme les pompes à lisier verticales, les pompes submersibles, etc. ;
Revêtement de pompe à double-boîtier : protégé par un corps de pompe externe et fixé par une pression externe, telle que les pompes à lisier de type ZGB et de type ZJ.
